HY's van MY

Het werk aan de HY is in een stroomversnelling geraakt. De wagen is gestraald en er is een aantal dagen intensief aan gewerkt. Hierbij een verslag van de werkzaamheden. Helaas is tijdens het werken de aandacht voor de fotografische verslaglegging er enigszins bij in geschoten, zodat er niet van alles een uitgebreid fotoverslag is.

	Alle vier de krikpunten zijn nu hersteld.
	De zijpanelen voor de achterverlichting zijn links vervangen en rechts gerepareerd.
	De stijlen voor en achter de schuifdeur zijn gerepareerd en het werk aan de de schuifdeur zelf is begonnen.
	Ook zijn de ophangrail, het afdak van de schuifdeur en de dakgoot rechts samengesteld.
	De dakgoot links is gerepareerd.
	De ruggegraat van de wagen aangepakt.
	De bananen links en rechts en de wielkasten links en rechts gelast en van driehoeksplaten voorzien.
	De remtrommels zijn uitgedraaid en geverfd.
	Kijk ook even hoe ik nieuwe ronde zijkanten voor de tankplaat en de reservewielplaat heb gemaakt
	De documentatie is aangevuld met de nieuwe handelingen uit de TUB-Journaals 2009-5, 2010-1 en 2010-2

Als u op reis bent kunt u niet alles meenemen. Toch wil u wel eens even wat kunnen opzoeken. Onthoud dan het adres van deze website, want hier vindt u deze documentatie in elektronische vorm. In het menu Handelingen vindt u de losse hoofdstukken van het werkplaats handboek als Adobe Reader bestanden. De bestanden hieronder bevatten het hele genoemde onderdeel.

	Documentatie voor de H78 - De nederlandse handelingen (dus niet de vertaalde) in 1 bestand, nu met foto's in goede kwaliteit. Pas op: groot bestand.
	Documentatie voor de H72 - De wijzigingen ten opzichte van de H78 voor het kleinere motortype H72.
	Documentatie voor de HIN - De wijzigingen ten opzichte van de H78 voor de diesel HY met Indenor motor.
	Documentatie over zelf te vervaardigen gereedschappen.