Op vele plaatsen zijn de naden van de wagen afgekit. Bij mijn wagen zijn de
zijpanelen geschroefd en met kit afgedicht. Latere types hebben ingelaste
zijplaten. Om de wagen goed te
kunnen stralen moet deze kit worden verwijdert. Dit omdat ze zo flexibel is,
dat ze de energie uit het straalgrit absorbeert zonder dat ze los komt. Het
zelfde geld voor de siliconenkit waarmee interieurdelen waren afgekit. En
ten slotte voor een laag Bisonkit in de cabine. Hiermee was de
vloerbedekking aan de wagen vastgelijmd.
 |
De kit achter de zijpanelen. |
 |
Deze was na 35 jaar nog steeds elastisch en kon met een plamuurmes weggestoken worden. De laaste restjes heb ik verwijdert met een oplosmiddel. |
 |
De kit van de aansluiting van de vloer met de ruggegraat van de HY staat open. |
|
Zoals u ziet, zat daar aardig wat roest onder. |
 |
Langs de dakrand siliconenkit van de dakbekleding. |
 |
En op de zijkant waar de kast tegen de wand stond. |
 |
Bisonkit op de wielkasten ... |
 |
... en op de ruggegraat. |
 |
Na wat poetswerk met aceton is het schoon en klaar om te stralen. |
Voor het laatst bijgewerkt op 27 augustus 2009