Een overzicht van de onderdelen.
	Hier ziet u op de voorgrond het koppelingspedaal, de as van koppeling die door de steun en de linker traverse steekt en op de achtergrond de bedieningsarm en de klem voor de eindstop van de buitenkabel.
	Nogmaals de bedieningsarm en de klem voor de eindstop van de buitenkabel.
	De pertinax lagerbus. Aan de andere zijde zit een identieke.
	Verwijderen van het KTL laagje, anders loopt de as te strak in het pertinax lagerbusjes.
	Hier het pertinax busje aan de motorzijde van de koppelingsas. LET OP: In de handeling staat dat je de busjes aan beide zijden wat moet laten uitsteken.
	Daarna de pedaalas er doorheen.
	Het uiteinde van de as heeft een uitsparing voor een half maantje.
	Zo ziet dat halve maantje er uit.
	Het halve maantje past in de opening in de as.
	En daarna schuift de arm er overheen en wordt vast gezet met een borgbout.
	Zo, weer een karwei geklaard.
	O nee, nog even de koppelingskabel inhaken.
	Dan nog een ring en een splitpen. Ombuigen komt nog.