Wie zijn neus schendt, schendt zijn aangezicht. En dat geldt
ook voor een auto. Onze HY heeft gelukkig wel vooraan gestaan bij het
uitdelen van de neuzen.
Een veel voorkomend probleem is roestvorming ter hoogte van de steunen voor
de koplampen. Aan de binnenkant van de neusplaten zit een verstevigingsstuk
waar de koplampsteunen aan vastgemaakt zijn. Hier achter kan zich vocht en
troep ophopen die de oorzaak zijn voor de roestvorming
Volg voor de
neusplaten de links links. De grille vindt u hier onder.
Van een afstand ziet het er wel aardig uit.
Maar wat wel opvalt is dat de roosters dichtgeverfd zijn. Verder zitten
er hier en daar wat deuken in de grille.
Hier een foto van dichtbij, waarop goed te
zien is dat het rooster bijna dicht zit.
Ik ben in het bezit van een roterende
staalborstel met dunne en redelijk buigzame draden. Deze stript de verf
zonder het gaas te beschadigen.
Zie hier het resultaat.
In de onderkant van de grille zat een
breuk, ter hoogte van een van de sluitingen.
En op de hoek een grote deuk die met
plamuur was gevuld.
Hier kwam de doppenset weer goed van pas
om in een kleine ruimte toch iets aan uitdeuken te kunnen doen.
Helemaal glad werd het niet, maar het is
al stukken beter dan het was.
Met een schroevendraaier voorzichtig de
metalen rand ietsje open gebogen ...