 |
De meeste tapeinden waarmee het uitlaatspruitstuk vastzit waren door de hitte zodanig aangetast dat ze verpulverden. Sommige waren al afwezig en vervangen door M7 bouten. |
 |
Anderen kwamen uit de kop omdat de moer zat vastgeroest. |
 |
Van de bouten waar deze klem mee vast zit is ook niet veel over. |
Voor het laatst bijgewerkt op 31 januari 2009